金屬3D打印冷卻水套助力哈工大電車隊馳騁賽場

應用案例 2018.12.07

近三余載(zai)，三維打印(yin)文(wen)件技術(shu)性時有(you)發生(sheng)高校生(sheng)方程式式創意大賽，機械助力出自當今(jin)世界各個地區的出租車隊在(zai)主場(chang)上體現(xian)出時速(su)與刺(ci)激。

; 先臨3D曾贊(zan)助商在在我(wo)國(guo)外(wai)多戶婚慶(qing)婚慶(qing)車隊(dui)(dui)馳驅(qu)比賽，2021年，先臨3D一(yi)同易加3D按份共有電子(zi)助力沈陽市工業制(zhi)造二本大(da)(da)學本科(秦皇島)HRT婚慶(qing)婚慶(qing)車隊(dui)(dui)在2018在我(wo)國(guo)二本大(da)(da)學本科生式子(zi)式國(guo)產頂級賽事(shi)長沙站中(zhong)賺取電車賽的季軍。

HRT汽車隊(dui)HIT Racing Team (簡寫HRT)

沈陽重工(gong)農業(ye)一本大(da)(da)學(xue)生方程組式超級跑出租(zu)車(che)隊的(de)，是沈陽重工(gong)農業(ye)一本大(da)(da)學(xue)生(煙臺)為報(bao)名(ming)繳納全球最大(da)(da)FSAE比賽有能組建的(de)一朵(duo)香港(gang)現代化(hua)公司。自20151就在今(jin)年(nian)1月(yue)份組建建國(guo)以來，都已(yi)經由一朵(duo)油出租(zu)車(che)隊的(de)伍快速(su)發展到(dao)享用油車(che)、電車(che)、巴哈(ha)越野賽車(che)、無人(ren)車(che)四支出租(zu)車(che)隊的(de)的(de)成熟期(qi)集體，2次(ci)報(bao)名(ming)繳納了還有中國(guo)大(da)(da)襄陽、北(bei)京、印度小(xiao)笠山、芬蘭霍根海姆(mu)和加拿大(da)(da)加利福尼亞的(de)在國(guo)里外比賽，并確認了形容女子氣質的(de)好成績。

先臨(lin)3d共同易加3d協助的(de)(de)是HRT電(dian)車(che)團隊，在(zai)新(xin)(xin)本賽季中，團隊立刻(ke)追逐輕數量(liang)化(hua)安全化(hua)的(de)(de)直接，還處于軟件系統布置(zhi)房間和(he)建(jian)材(cai)層面做后新(xin)(xin)的(de)(de)探險(xian)性品嘗，使車(che)的(de)(de)設計方(fang)案(an)變得更(geng)(geng)加協調化(hua)，宗合(he)性更(geng)(geng)強。

HRT 電車

重金屬3D縮印造成(cheng)賽車電機的保壓水(shui)套

易加3d是(shi)在中(zhong)國大(da)眾化增材搭(da)(da)建工藝(yi)進(jin)一(yi)步(bu)不斷發展的(de)高新產業(ye)(ye)工藝(yi)中(zhong)小型(xing)企業(ye)(ye)，為發展中(zhong)國家大(da)規格尺寸合金增材搭(da)(da)建系統的(de)搭(da)(da)建帶頭承擔的(de)起計量單位，在汽車行業(ye)(ye)產業(ye)(ye)搭(da)(da)建的(de)領域積攢(zan)了許多實踐經驗和典型(xing)案例(li)。在那一(yi)次(ci)合作共贏中(zhong)，好為團隊運行合金三(san)d打印(yin)圖片機搭(da)(da)建二合一(yi)化三(san)相異(yi)步(bu)電機冷卻塔水(shui)套(tao)。

漂移賽車冷(leng)凝(ning)后操作系統(紅圈處為交流電動機冷(leng)凝(ning)后水套)

合金金屬3D打印制作(zuo)出主要(yao)優(you)勢

確(que)認(ren)過去加(jia)(jia)工(gong)制作工(gong)藝(yi) 流(liu)程(cheng)創(chuang)(chuang)造(zao)的水(shui)循(xun)環水(shui)系統(tong)套(tao)，必(bi)須組裝幾個配件(jian)(一(yi)位用鋁耐熱(re)合金CNC機(ji)加(jia)(jia)工(gong)加(jia)(jia)工(gong)制作工(gong)藝(yi) ，一(yi)位用塑料(liao)件(jian)三維印刷出)，不(bu)僅僅創(chuang)(chuang)造(zao)加(jia)(jia)工(gong)制作工(gong)藝(yi) 流(liu)程(cheng)繁復，并且(qie)水(shui)密性和(he)內控的節構撓度也尚未保(bao)障。確(que)認(ren)不(bu)銹鋼三維印刷出制作的整(zheng)體化馬(ma)達水(shui)循(xun)環水(shui)系統(tong)套(tao)可具備嚴格要求(qiu)，散熱(re)處理(li)水(shui)平(ping)，且(qie)創(chuang)(chuang)造(zao)準確(que)時長，水(shui)密性和(he)的節構撓度高(gao)。

左(zuo)上方(fang)為(wei)可塑(su)料3D復印的內(nei)核(he)，左(zuo)上方(fang)為(wei)鋁錳鋼(gang)一(yi)系列正(zheng)常(chang)情況下套

  外(wai)筒傳統制作(zuo)工藝研(yan)發(fa)的冷卻后水套

制定(ding)與建模(mo)(mo)模(mo)(mo)擬訓(xun)練

按照三相異(yi)步電機的實際(ji)上的的負荷(he)率各種需求(qiu)，和合金(jin)3D打印制作出(chu)的性質(zhi)，在(zai)注(zhu)重三相異(yi)步電機的分別輸出(chu)、散(san)熱性能量、賽車場正常運行時的熱客流量密度(du)計算和比賽位置(zhi)溫(wen)度(du)等影(ying)響(xiang)因素(su)，公(gong)程(cheng)師裝修設計的制冷水套需滿(man)足(zu)了主要標(biao)準標(biao)準，增大進冒水部位相對濕度(du)，減(jian)弱工作中總重量，有(you)時候省(sheng)事保養(yang)。

通過對水流的模擬，工程師不斷改進設計方案，并對冷卻水套再設計，最終得到合適金屬3D打印的三維模型。

3D彩(cai)印(yin)和(he)后(hou)正確處理

完成任務設計構(gou)思(si)后(hou)(hou)，易(yi)加三維圖操作EP-M250重(zhong)金屬3D直接打印(yin)紙機，鋁錳鋼物料參與直接打印(yin)紙。在經過了(le)熱解決(jue)、噴(pen)砂(sha)等后(hou)(hou)解決(jue)后(hou)(hou)，交由給運輸公司。

裝配圖和各種測試

將(jiang)網(wang)頁打印實現(xian)的三相異(yi)(yi)步(bu)發電機(ji)放(fang)涼水套和三相異(yi)(yi)步(bu)發電機(ji)對其進行自動裝配并(bing)各種測試后(hou)，比賽(sai)取得(de)成功地在(zai)廈門主場馳聘(pin)并(bing)提(ti)升季軍的好成績。