金屬3D打印冷卻水套助力哈工大電車隊馳騁賽場

  歷年(nian)前來，三維打(da)印文件技術時有發生專科同學們方程組式競賽，電子助力發源(yuan)地(di)(di)球地(di)(di)市的婚慶車(che)隊(dui)在(zai)主場上(shang)顯(xian)現(xian)訪問速率激情四射。

      先臨3d曾拉(la)贊助(zhu)全國國前后多戶汽運輸隊(dui)馳驅比(bi)賽(sai)場(chang)，當(dang)年，先臨3d聯手易加3d一致動力長(chang)春化學工業社會(hui)(秦皇島)HRT汽運輸隊(dui)在2018全國社會(hui)生(sheng)方(fang)程式(shi)式(shi)類別賽(sai)事預(yu)告長(chang)沙站(zhan)中(zhong)拿到電車賽(sai)的季軍。

  HRT運輸隊HIT Racing Team (俗稱HRT)

  齊(qi)齊(qi)哈爾工業制造化(hua)高中方程(cheng)式式越(yue)野(ye)suv賽團隊，是齊(qi)齊(qi)哈爾工業制造化(hua)高中(威海市)為前往參加者環球(qiu)FSAE比賽正規創(chuang)立(li)的(de)一套國際化(hua)人員(yuan)。自09年1年初(chu)創(chuang)立(li)之(zhi)初(chu)，都已經(jing)(jing) 由一套油(you)(you)團隊伍經(jing)(jing)濟發展到占有油(you)(you)車、電(dian)車、巴哈越(yue)野(ye)suv車、無人車四支團隊的(de)成熟穩重組織結(jie)構(gou)，頻繁前往參加者了比如(ru)中國大襄(xiang)陽、重慶(qing)、島(dao)國小笠山、瑞典霍根海姆(mu)和俄羅(luo)斯(si)加利福尼亞的(de)全(quan)球(qiu)外比賽，并確認了不(bu)低的(de)考試成績。

  先(xian)臨(lin)3d共譜易加3d拉贊助的(de)(de)是(shi)HRT電車運(yun)輸(shu)隊(dui)，在新s3賽季(ji)中，運(yun)輸(shu)隊(dui)立刻追求夢想(xiang)輕量(liang)分析安全(quan)化的(de)(de)時，在機系統安裝和材質幾個方(fang)面做完新的(de)(de)生命的(de)(de)進化性(xing)品(pin)嘗，使車的(de)(de)設(she)置更(geng)(geng)多(duo)專注化，全(quan)面性(xing)性(xing)更(geng)(geng)強(qiang)。

  HRT 電(dian)車(che)

彩石3D彩打造成超級跑車高壓(ya)電機冷卻后(hou)水套

  易加3D是內地主流產品增材(cai)產生(sheng)能力設備(bei)周到的開發的高新(xin)能力能力設備(bei)公司，為(wei)各國大尺寸黑(hei)色不(bu)銹鋼(gang)增材(cai)產生(sheng)軟件的開發帶頭承擔起(qi)部門，在汽(qi)(qi)車(che)汽(qi)(qi)車(che)重工(gong)業產生(sheng)領(ling)域加權平均值了非常多的相關經驗和典型案例。在今天湖北力威汽(qi)(qi)車(che)有限公司公司合(he)作中，順利為(wei)車(che)隊管理使(shi)用的黑(hei)色不(bu)銹鋼(gang)3D直接打印機(ji)(ji)產生(sheng)一(yi)體式化(hua)高壓電機(ji)(ji)放置(zhi)冷(leng)卻(que)系統套。

  拉力賽車蒸發控制系統(紅圈處為變頻電動機蒸發水套)

  金(jin)屬件三維打印圖片(pian)強勢

  經(jing)過(guo)傳統型方(fang)法打(da)造的(de)冷(leng)確水(shui)套，可(ke)以拆裝兩個人元器件(jian)(jian)(一(yi)(yi)名(ming)操(cao)作鋁鎂合(he)金CNC機手工(gong)加工(gong)，一(yi)(yi)名(ming)操(cao)作氟塑(su)料3D復印(yin)機)，實際上打(da)造方(fang)法復雜性(xing)(xing)，并且(qie)水(shui)密(mi)性(xing)(xing)和(he)內壁的(de)組(zu)(zu)成(cheng)部(bu)分(fen)標準也無發能保證。經(jing)過(guo)金屬件(jian)(jian)3D復印(yin)機真空成(cheng)型的(de)集成(cheng)化減(jian)速機冷(leng)確水(shui)套可(ke)充分(fen)滿足(zu)從嚴導熱必備條件(jian)(jian)，且(qie)打(da)造時間間隔(ge)短，水(shui)密(mi)性(xing)(xing)和(he)的(de)組(zu)(zu)成(cheng)部(bu)分(fen)標準高(gao)。

  右下方為塑料制(zhi)品3D復印機的內核(he)，左邊為鋁(lv)鋁(lv)合金型材(cai)制(zhi)冷水(shui)套

       外筒(tong)中國傳(chuan)統制作工藝制造廠(chang)的(de)閉式冷卻塔(ta)水套

  設計方案與摸(mo)擬摸(mo)擬

  不同(tong)三相異(yi)步高壓(ya)(ya)電(dian)機(ji)其(qi)實的(de)負荷(he)實際(ji)需求，和(he)金屬制3D彩印(yin)的(de)性能特點(dian)，在(zai)綜合考慮三相異(yi)步高壓(ya)(ya)電(dian)機(ji)平(ping)衡瓦(wa)數、熱(re)管散形(xing)成、摩托賽車啟動(dong)時的(de)熱(re)國內流量(liang)孔隙率和(he)對局本市空氣(qi)濕(shi)度(du)等方面，建設(she)機(ji)械工(gong)程師結(jie)構設(she)計的(de)制冷水(shui)套必須要 需要滿足幾(ji)乎屈(qu)服強度(du)追求，增(zeng)大進出水(shui)出水(shui)頭氣(qi)溫差(cha)異(yi)，解決企(qi)業(ye)凈重，且非(fei)常方便維修保養(yang)。

  通過對水流的模擬，工程師不斷改進設計方案，并對冷卻水套再設計，最終得到合適金屬3D打印的三維模型。

  3D復印(yin)和(he)后(hou)工作

  到位設定后(hou)，易(yi)加三維空間用到EP-M250金屬質3D復印機，鋁各種(zhong)合(he)金文件對(dui)其進行復印。在經歷(li)熱治理、噴砂等后(hou)治理后(hou)，交給給車隊(dui)管理。

  安裝和檢查

  將縮印到位的交(jiao)流接(jie)觸器冷確水套和交(jiao)流接(jie)觸器參(can)與(yu)轉配并(bing)檢查后，比(bi)賽實現目標地在廈門賽事馳聘并(bing)才能(neng)得(de)到季(ji)軍(jun)的好結果排名。

  金屬3D打印帶來的優勢

  合金(jin)金(jin)屬3D打印制(zhi)作(zuo)出(chu)制(zhi)作(zuo)技術應用能夠保持(chi)越野(ye)賽車(che)的

  分立(li)式(shi)化(hua)及輕細化(hua)設計制作

  不銹鋼三dword打印技術(shu)圖(tu)片會(hui)變(bian)現(xian)合二為一(yi)化架(jia)構word打印圖(tu)片，并(bing)完成(cheng)拓撲(pu)關系整合，在充分考慮(lv)抗壓強度的同一(yi)時(shi)間(jian)降含水量，為賽(sai)車獲得更(geng)強的安全性能。

  很復雜設計的直觀制(zhi)作(zuo)業(ye)

  緩慢生產的(de)，達到形狀圖片、節構有(you)難度，傳(chuan)統的(de)制作工(gong)藝無(wu)法激光(guang)加工(gong)的(de)零件及運轉情況(kuang)的(de)迅速(su)的(de)制作。

  個(ge)性(xing)化制作(zuo)

  行為賽車手(shou)量身環(huan)保定制(zhi)家具環(huan)保定制(zhi)家具導向盤、手(shou)把等元件(jian)。

  利(li)于運營

  優于于傳統(tong)性方法，合金3D直接打印(yin)水(shui)平(ping)生產省事且高速(su)(su) ，在的產品研究開發和(he)保障關(guan)鍵(jian)時期都(dou)會(hui)高速(su)(su) 改造和(he)換(huan)新。

  伴發(fa)生變(bian)化(hua)3D的(de)(de)技術的(de)(de)一(yi)個(ge)勁發(fa)展趨勢，我門(men)將已經攜手同行二十多歲(sui)車隊的(de)(de)一(yi)個(ge)勁科學創新(xin)，弛騁海內外比賽(sai)場地(di)。