本期小編將為大家分享一則汽車寬體改裝案例,來一起探究高精度3D數字化技術是如何在降本提質增效的情況下,快速實現汽車個性化改裝的。
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本期小編將為大家分享一則汽車寬體改裝案例,來一起探究高精度3D數字化技術是如何在降本提質增效的情況下,快速實現汽車個性化改裝的。
“車主覺得如果本次的改裝計劃可以引入3D掃描和3D打印技術,將會是一個非常酷的方案。”Edward 解釋道。恰好Edward的公司幾個月前購買了一臺EinScan HX雙藍光手持3D掃描儀,于是他決定使用EinScan HX來協助客戶進行本次的改裝。
STEP1:Edward在車身上粘貼了標志點,然后使用EinScan HX掃描采集汽車兩側的三維數據,雖然有些零部件是黑色或者反光的,但是HX依舊非常快速且順利地采集到了高品質的3D數據。
STEP2:掃描完成后,Edward將采集到的車身兩側數據導入Fusion 360和Blender進行逆向設計。基于原始車身的三維數據,他設計了一個向外延伸的套件,即我們通常說的“寬體套件”。
STEP3:設計完成后,Edward將模型數據導入3D打印機進行分塊打印,然后再進行組裝。
—3d打印設備出樣件—
STEP4:組裝完成后,Edward將3D打印的寬體樣件放置在汽車上進行試裝驗證。如3D打印樣件可以完美適配,后續Edward會采用玻璃鋼材質來制作最終成品。用寬體套件覆蓋輪胎后,使車輛在高速行駛時,不僅能消除亂流,還能夠在一定程度上增加汽車的高速下壓力,從而讓汽車動力能夠發揮得更加極致。
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